7- EUROPE - Hale-bas

Deux solutions pour démultiplier l’effort: - Cascade de poulies, ou bien
- Levier (fixé ou non fixé à la bôme, mais c’est équivalent).  La démultiplication dépend, bien entendu, du rapport des longueurs des bras de levier. (3 positions possibles dans mon cas, voir ci-dessous)
Voici le montage "levier" utilisé. Deux poulies doubles à billes et un petit coinceur en bas de mât pour le réglage initial de la tension. A l'usage, c'est efficage mais complexe. Je le simplifierai peut-être pour la solution "cascade". On est loin du coin en bois que l'on essayait d'enfoncer entre l'ouverture du mât en bois et le tenon en bout de bôme ! Et dont le réglage en route était quasi-impossible! Retour au sommaire