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HEMYNE, dériveurs 470 et Moth-Europe, croiseur First 260 Spirit.

Ces articles ont pour but de présenter simplement les travaux et solutions utilisées pour les réparations / adaptations de mes deux dériveurs : - HEMYNE, 470 de 1968, - HEMYNE II, Moth-Europe de 1977, de manière à ce que cela puisse inspirer d’autres amoureux de (vieux) dériveurs pour leur redonner vie. - Puis du croiseur côtier First 260 Spirit, qui m'occupe maintenant... (Choisir le bateau dans le menu ou dans "Catégorie" , car les articles sont publiés pour chaque bateau, au gré de l'humeur ...)

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FIRST 260 - Sommaire

FIRST 260 - Sommaire

Pour accéder à un article: Choisir le bateau dans le Menu ci-dessus et / ou chercher l'article dans chaque sommaire. 1- Présentation 2 - Système de gouvernail, modification 3 - Safrans, reprise 4 - Panneau solaire 5 - Spi, bout-hors, tangon 6 - Panneau...

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6 - F260 - Panneau électrique

6 - F260 - Panneau électrique

Pour éviter tous ces instruments accrochés sous les tablettes, j'ai refait le panneau en intégrant la platine-interrupteurs, la VHF et une radio. Ce panneau est articulé sur une petite platine supportant deux allume-cigares et les interfaces USB. (un...

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5 - F260 - Spi, bout-hors, tangon

5 - F260 - Spi, bout-hors, tangon

Le spi (asymétrique) était pris sur la ferrure d'étrave. Au delà du fait que cela ne le déborde pas de l'étrave pour une meilleure prise du vent, le spi frottait sur l'enrouleur et n'était pas pratique à établir. (cf photo du sommaire). J'ai donc fait...

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4 - F260 - Panneau solaire

4 - F260 - Panneau solaire

Etant au mouillage sur bouées, et comme j'aime bien partir sous voiles (sans moteur), les batteries (moteur et servitude) sont rarement chargées. Et c'est tout de même dommage, sur un voilier, de démarrer le moteur pour assurer la charge des batteries!...

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3 -F260 - Safrans, reprise

3 -F260 - Safrans, reprise

Ces supports ont une fâcheuse tendance à user les safrans. Pour éviter cette usure j'ai donc soigneusement chanfreiné et adouci les arêtes des "têtes", avec une mini meuleuse. Mais il a fallu refaire le bord d'attaque. Après ponçage des zones abimées...

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2 - F260 - Système de gouvernail - modification

2 - F260 - Système de gouvernail - modification

Le F260 (et sa descendance) est un bi-safrans. - Les safrans en polyester/âme-mousse glissent dans deux "têtes" (1) en plat d'alliage d'alu. - Ces supports sont reliés entre eux par une barre métallique (2) articulée aux extrémités par des rotules (11)...

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1- F260 - Présentation

1- F260 - Présentation

Après avoir gouté aux joies de la voile légère durant de longues années, l'âge, la retraite et le changement de cours de récréation (Vendée Sud) m'ont amené à changer de monture. Le cahier des charges était : - Pas trop petit pour aller aux iles (Ré -...

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EUROPE - Sommaire -

EUROPE - Sommaire -

Pour accéder à un article: Choisir le dériveur dans le Menu ci-dessus et / ou chercher l'article dans chaque sommaire. 1 - Présentation 2 - Historique 3 - Tableau Arrière 4 - Gouvernail, Dérive 5 - Étambrai et porte 6 - Sangles, Barre d'écoute et Lignes...

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470 - Sommaire

470 - Sommaire

Pour accéder à un article: Choisir le dériveur dans le Menu ci-dessus et/ou chercher l'article dans chaque sommaire. Au revoir, HEMYNE a été vendu mi-Aout 2016 1 - Présentation 2 - Réparation de la fausse-quille 3 - Bôme, trappes, immatriculation 4 -...

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8 - 470 - HEMYNE - Au Revoir !

Après tant de ballades, de pêches inespérées, De surfs ébouriffants et de près affutés, L’âge, la retraite et le manque d’équipier, De mon 4’70, poussent à me séparer. Gloire sur toi, Cornu , architecte inspiré Par Neptune, ou je ne sais quelle divinité,...

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